ENTE PROPRIETARIO DELLA STRADA ED OBBLIGO DI SORVEGLIANZA – GUARD-RAIL DIFETTOSO E PRIVO DI MANUTENZIONE

Con l’ordinanza del 27.02.2019 n. 5726, la Corte di Cassazione si è occupata nuovamente della questione relativa alla responsabilità dell’Ente proprietario della strada in caso di incidente stradale per guard-rail difettoso e privo di manutenzione sulla condotta concreta dell’Ente proprietario della strada ai fini dell’accertamento della responsabilità per un sinistro stradale avvenuto per attraversamento di animali selvatici.

RISARCIMENTO DEL DANNO MATERIALE: CONGRUITA’ DELL’OFFERTA E LIMITE DELL’ INGIUSTIFICATO ARRICHIMENTO RIGUARDO VEICOLO IN LEASING

Con le sentenze del Tribunale di Ferrara n. 1168/2011 e della Corte di Appello di Bologna n. 3149/2019, la giurisprudenza consolida il pacifico orientamento in ordine alla questione relativa alla congruità dell’offerta corrisposta dalla Compagnia di assicurazione ed alla indebita integrazione del risarcimento qualora questa richiesta si palesi una occasione di locupletazione del danneggiato.

SINISTRO FRA CICLISTA E PEDONE IN AREA PEDONALE APERTA. QUANDO E’ RESPONSABILE IL COMUNE?

Con l’ordinanza della Cassazione Civile, sez. III, n. 4160/2019, la giurisprudenza torna ad occuparsi della questione relativa ad un investimento fra pedone e ciclista in area pedonale aperta e, in specie, sulla eventuale responsabilità del Comune ex art. 2051 c.c..

Circolazione stradale dello scuolabus – responsabilità del conducente

Con l’ordinanza del 18.01.2019 n. 1106, la Corte di Cassazione ritorna ad esprimersi sulla condotta del conducente di scuolabus nella causazione di un sinistro stradale.

Insidia stradale per macchia d’olio sull’asfalto. Non sempre il comune è responsabile.

Nell’ambito della circolazione stradale, può accadere di scivolare su una macchia d’olio presente sull’asfalto e a volte, soprattutto nel caso in cui ci si trovi alla guida di un motociclo, le conseguenze dannose possono anche essere gravi.

Responsabilità da cose in custodia dell’Ente locale

Con l’ordinanza del 13.02.2019 n. 4161, la Corte di Cassazione ritorna ad esprimersi sulla condotta dell’Ente custode della strada ai fini dell’accertamento della responsabilità per un sinistro stradale.

Mancato uso delle cinture di sicurezza del trasportato – responsabilità in concorso

Con l’ordinanza del 30.01.2019 n. 2531, la Corte di Cassazione ritorna ad esprimersi sulla condotta del terzo trasportato ai fini dell’accertamento della responsabilità concorsuale per un sinistro stradale.

Concorso di colpa del pedone che attraversa fuori dalle strisce

Con l’ordinanza del 28.01.2019 n. 2241, la Corte di Cassazione ritorna ad esprimersi sulla condotta del pedone investito ai fini della valutazione delle concause dell’evento.

“Danno biologico” e “danno dinamico-relazionale” tra identità semantica ed autonomo apprezzamento medico-legale

In materia di “danno non patrimoniale” le indicazioni normative, non molte, forniscono definizioni spesso laconiche e poco esaustive, tali da aver ingenerato nella prassi giurisprudenziale di merito un diffuso utilizzo di locuzioni identiche tra loro ma con l’attribuzione delle più disparate accezioni e di molteplici significati.

LA CORTE DI CASSAZIONE TORNA SUL C.D. “DANNO TANATOLOGICO” E SUL “DANNO CATASTROFALE”

Come noto agli operatori del diritto, con la sentenza n. 15350 del 22 luglio 2015 le Sezioni Unite confermarono, richiamandosi al precedente granitico orientamento, che in caso di morte immediata o che comunque avvenga a breve distanza dall’evento lesivo, non può essere invocato alcun “danno tanatologico” (da morte) trasmissibile agli eredi.